Baru-baru ini, dilaporkan di Internet bahawa pelabuhan Mohan bot antara China dan Laos telah mula menerima orang Lao yang kembali, dan pelepasan pengangkutan juga telah memulakan operasi percubaan. Pada masa yang sama, pelabuhan Mengding Qingshuihe dan pelabuhan gambaidi Houqiao di sempadan China Myanmar juga akan dibuka semula.
Pada 10 November, jabatan berkaitan Wilayah Yunnan mengkaji dan mengeluarkan pelan pelaksanaan untuk pemulihan teratur pelepasan kastam dan perniagaan kargo di pelabuhan darat sempadan (saluran), yang secara beransur-ansur akan memulihkan urusan pelepasan kastam dan pengangkutan di pelabuhan mengikut kemudahan pencegahan wabak pelabuhan dan peralatan, pengurusan pelabuhan dan pencegahan dan kawalan wabak.
Notis itu menunjukkan bahawa setiap port (saluran) akan dinilai dalam empat kelompok. Kumpulan pertama akan menilai pelabuhan seperti Sungai Qingshui, lebuh raya Mohan dan Tengchong Houqiao (termasuk saluran Diantan). Pada masa yang sama, risiko wabak buah naga yang diimport di pelabuhan lebuh raya Hekou dan pelabuhan Tianbao akan dinilai. Selepas operasi adalah normal dan risiko wabak Barangan Masuk dapat dikawal, penilaian kelompok seterusnya akan dimulakan.
Kumpulan kedua pelabuhan (saluran) dengan volum masuk-keluar besar barangan dinilai, seperti buting (termasuk saluran mangman), Zhangfeng (termasuk lameng), pelabuhan guanlei, Menglian (termasuk saluran mangxin), Mandong dan Mengman. Kumpulan penilaian ketiga ialah Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe dan pelabuhan lain. Kumpulan keempat penilaian menggantikan Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang dan saluran lain dengan volum import produk pertanian yang besar.
Dijejaskan oleh wabak tahun ini, tujuh pelabuhan darat di sepanjang sempadan China Myanmar ditutup berturut-turut dari 7 April hingga 8 Julai. Mulai 6 Oktober, pelabuhan perdagangan sempadan darat terakhir, pelabuhan Qingshuihe, juga ditutup. Pada awal Oktober, pengangkutan kargo pelabuhan Mohan bot telah ditutup selama lebih daripada satu bulan kerana diagnosis wakil pemandu pengangkutan kargo rentas sempadan di pelabuhan Mohan di sempadan antara China dan Laos.
Penutupan pelabuhan menyukarkan pisang Laos dan Myanmar untuk meninggalkan kastam, dan rantaian bekalan import pisang perdagangan sempadan terganggu. Ditambah dengan bekalan yang tidak mencukupi di kawasan tanaman domestik, harga pisang mengalami lonjakan pada bulan Oktober. Antaranya, harga pisang berkualiti tinggi di Guangxi melebihi 4 yuan / kg, harga barang baik sekali melebihi 5 yuan / kg, dan harga pisang berkualiti tinggi di Yunnan juga mencecah 4.5 yuan / kg.
Sejak sekitar 10 November, dengan cuaca sejuk dan penyenaraian sitrus dan buah-buahan lain, harga pisang domestik stabil dan mula membuat pembetulan biasa. Dijangkakan sejumlah besar pisang akan mengalir ke pasaran domestik tidak lama lagi dengan penyambungan semula pengangkutan barang di pelabuhan China Laos dan China Myanmar.
Masa siaran: Nov-22-2021